Високоволтовата батерия е покрита с гаранция до 8 години или 160 000 км за всички модели Jeep, в зависимост от това кое от двете настъпи първо. По време на търговската гаранция производителят се ангажира безплатно да ремонтира или замени високоволтовата батерия в случай на производствен дефект или ако нейният капацитет спадне под 72%. Подмяната се извършва с нова или сертифицирана рециклирана батерия, чийто капацитет е поне равен на този на батерията преди повредата, така че да се гарантира минимален капацитет от 72%. Новият електрически Jeep Avenger е оборудван с електрически двигател, захранван от литиево-йонна високоволтова батерия.
Степента на намаляване на капацитета на високоволтовата батерия зависи от външните условия (като околна температура и други фактори), както и от начина на експлоатация на автомобила – например стила на шофиране и начина на зареждане, както е посочено в Ръководството за употреба и поддръжка, достъпно тук: Това е нормална характеристика на литиево-йонните батерии и не представлява производствен дефект освен ако капацитетът на батерията не спадне под 72% преди настъпването на първото от следните две събития: i) изтичане на 8 години; или ii) достигане на пробег от 160 000 км от новия електрически Jeep Avenger, считано от датата на предаване на автомобила, в зависимост от това кое настъпи първо.
Търговската гаранция губи валидност при следните обстоятелства:
• Неспазване на процедурите за зареждане, описани в Ръководството за употреба и поддръжка.
• Използване на зарядни устройства, които не отговарят на изискванията, посочени в Ръководството за употреба и поддръжка.
• Неспазване на указанията за предупреждения и предпазни мерки, описани в Ръководството за употреба и поддръжка (*).
• Повреда на други компоненти, свързани с електрическото задвижване, след изтичане на гаранцията от 24 месеца без ограничение на пробега.
• Модификация или разглобяване на автомобила от трети лица, които не са част от оторизираната сервизна мрежа.
• Ремонти и/или периодична поддръжка, извършени в нарушение на инструкциите на производителя.
• Неизвършване на предвидените операции по периодична поддръжка.
• Повреди, причинени от кражба, пътнотранспортни произшествия, неправилна употреба, участие в спортни състезания, ремонт с неоригинални или нееквивалентни части, както и задълбочаване на повредата вследствие на продължаване на експлоатацията на автомобила при наличие на заявена неизправност.
1. Не зареждайте автомобила, ако външната температура е -30°C или по-ниска, тъй като зареждането може да отнеме повече време, а зарядното устройство може да се повреди.
2. Не оставяйте автомобила или зарядния кабел на места, където външната температура е под -40°C, тъй като това може да доведе до повреда.
3. При отрицателни температури зарядният кабел може да стане по-твърд. Избягвайте прилагането на прекомерна сила върху кабела, тъй като това може да го повреди.
4. Не използвайте генератори за електрозахранване.
5. Не зареждайте високоволтовата батерия чрез неизправни или несъответстващи на изискванията контакти или зарядни кабели.
6. Избягвайте да оставяте високоволтовата батерия в продължение на няколко дни със заряд, равен или близък до нула.
7. Не изчаквайте нивото на заряд на високоволтовата батерия да стане твърде ниско преди зареждане. Оптималната работа на батерията се осигурява при редовно зареждане.
8. Зареждането на високоволтовата батерия може да отнеме повече време, когато температурата ѝ е твърде висока или твърде ниска.
9. Винаги изключвайте електрическия двигател чрез поставяне на стартовото устройство в положение STOP преди зареждане на високоволтовата батерия. Дори при изключен двигател охлаждащият вентилатор в моторния отсек може да се включи автоматично по време на зареждане. Не се приближавайте до вентилатора, докато работи.
10. Безопасността и пригодността на домашната електрическа инсталация за зареждане чрез домашната мрежа са от съществено значение и са отговорност на клиента.
11. Не свързвайте конектора на зарядния кабел, ако в зарядния порт има прах и/или вода.
12. Незабавно прекратете зареждането, ако забележите необичайни признаци (например миризма, дим и др.).
13. Подменете зарядния кабел, ако неговата изолация е повредена, за да предотвратите риск от електрически удар.
14. При свързване или разкачване на зарядния кабел винаги хващайте дръжката на конектора и щепсела. Не дърпайте директно кабела, тъй като вътрешните проводници могат да се разкачат или повредят.
15. По време на зареждане използването на преходници, адаптери или подобни устройства е строго забранено. Никога не използвайте зарядния кабел с удължител или разклонител.
16. Зарядният кабел Режим 2 е водоустойчив и е одобрен от производителя. Не използвайте други кабели, които не са предоставени от производителя.
17. Не докосвайте зарядния конектор и щепсела с мокри ръце.
18. Не зареждайте автомобила, когато зарядният конектор или щепселът са мокри.
19. Не зареждайте на обществени зарядни станции при неблагоприятни атмосферни условия (например по време на гръмотевична буря).
20. Не използвайте химикали или разтворители.
21. Не използвайте зарядни устройства, различни от предвидените за автомобила.
22. Избягвайте продължително излагане на зарядния кабел на пряка слънчева светлина.
23. Не използвайте зарядния кабел, ако има повредени части.
24. Никога не разкачвайте зарядния кабел от домашния контакт или обществената зарядна станция по време на зареждане. 25. Винаги първо прекратявайте процеса на зареждане, след което разкачвайте кабела – първо от автомобила, а след това от домашния контакт или зарядната станция.
25. Високоволтовата батерия трябва да се зарежда само с максимално допустимия ток или с по-нисък ток, съобразно местните и националните препоръки за зареждане на високоволтови батерии.