Гибридный режим по умолчанию сочетает в себе крутящий момент двигателя объемом 2,0 л с турбонаддувом и электродвигателя. Эта комбинация обеспечивает максимальную мощность, мгновенный крутящий момент и захватывающее ускорение. В этом режиме сначала потребляется электрическая мощность.

Если аккумулятор заряжен более чем на 1%, он может работать в электрическом режиме. Это позволяет обеспечить почти нулевой уровень выбросов выхлопных труб до скорости движения по шоссе. Автомобиль может проехать в этом режиме до 21 мили на Wrangler 4xe и до 25 миль на Grand Cherokee 4xe.

Режим eSave определяет приоритет двигателя объемом 2,0 л, экономя заряд аккумулятора для последующего использования. При низком потреблении мощности двигатель выключается. Его также можно переконфигурировать для увеличения заряда аккумулятора.

Эта функция позволяет заряжать аккумуляторную батарею при замедлении и торможении. Функция максимальной регенерации перенастраивает педаль акселератора для управления более агрессивной регенерацией при низких положениях педали. Это позволяет замедлить автомобиль без педали тормоза, но для полной остановки всегда требуется педаль тормоза. Он также остается выбранным до тех пор, пока вы не выключите его.

Аккумулятор можно полностью зарядить примерно за 2 часа с помощью зарядного устройства уровня 2 (240 в) или 12 часов с помощью входящего в комплект зарядного устройства уровня 1 (120 в). Имея возможность заряжаться дома и на работе, вы можете наслаждаться преимуществами полностью электрических ежедневных поездок.