2020-PRESENT
La marque Jeep® a commencé cette décennie en reflétant les différents besoins des amateurs d’aventure, en revisitant un classique et en introduisant une technologie tournée vers l’avenir. L’élan a commencé en 2019 lorsque la Jeep marque a réintroduit le Jeep Gladiator pick-up et est entrée dans la nouvelle décennie avec un coup d’envoi en lançant le tout premier Jeep Grand Cherokee L à trois rangées, le Jeep Wrangler Rubicon 392 incroyablement puissant et deux des nombreux véhicules électriques hybrides enfichables à venir, le tout nouveau Jeep Wrangler 4xe et le Jeep Grand Cherokee 4xe à deux rangées, à venir au printemps 2022. À l’avenir, le tout nouveau Wagoneer et Grand Wagoneer emmenez la classe de SUV haut de gamme dans des territoires inexplorés de style, de confort et d’aventure, et le nouveau s’Jeep Compassaccompagne d’un intérieur améliorant l’expérience et de mises à niveau des capacités.
UNE EXTENSION DU PARCOURS
Pour commencer les années 2020, la Jeep® marque a eu un impact énorme sur les marchés des SUV et des pick-up en réintroduisant le Gladiator après 32 ans et en lançant un moteur EcoDiesel V6 de 3,0 L disponible pour Gladiator et Wrangler. L’année suivante a été encore plus un bond en avant avec le lancement du tout nouveau Grand Cherokee L avec des sièges de troisième rangée et le lancement du puissant Wrangler Rubicon 392 et du Wrangler 4xe. L’année suivante, la Jeep marque a lancé un Grand Cherokee 4xe à deux rangées, le légendaire Wagoneer Grand Wagoneer et le amélioréCompass. Un nouveau voyage vient de commencer.
ROARING DANS LES 20 ANS
2020-PRESENTJEEP® GLADIATOR (JT)
Dès sa sortie, le a Gladiator immédiatement jeté le portique, défiant tous les autres camions de sa catégorie avec son incroyable capacité de remorquage et de transport.
La marque Gladiator a innové dans la catégorie des camionnettes de taille moyenne avec une capacité tout-terrain légendaire. Doté d’une caméra tout-terrain TrailCam disponible face vers l’avant, le tout premier camion Trail Rated® de la marque Jeep® a facilité la navigation sur les terrains difficiles grâce à des quadrillages utiles qui ont ouvert la voie aux pneus avant.
N’essayez pas de forger à l’eau à moins que la profondeur ne soit connue et conforme à l’indice de forgeage à l’eau du véhicule indiqué dans le manuel d’utilisation. Les eaux de circulation peuvent causer des dommages qui ne sont pas couverts par la garantie du nouveau véhicule. Toujours hors route de manière responsable dans les zones approuvées.
Les sentiers tout-terrain n’étaient pas suffisants pour la marque en 2020. Bientôt, le tout nouveau Gladiator Mojave a emmené le design inimitable de la marque Jeep® dans les dunes avec son tout premier véhicule Desert Rated. L’ajout d’un camion capable de gérer la chaleur intense et le sable envahissant du désert signifiait qu’il n’y avait pas beaucoup d’endroits dans le monde où il n’Gladiatory avait pas de jeu.
L’Gladiatorintérieur a été construit pour que l’aventure se produise. Avec des détails de précision et des matériaux de haute qualité, il a offert un confort qui a invité les conducteurs à prendre la route pittoresque où qu’ils aient voyagé. De plus, il est équipé d’une suite de fonctionnalités technologiques intuitives, dirigées par un système Uconnect® avancé et un écran tactile de 8,4 pouces disponible.
Un territoire inconnu n’a jamais ressenti cette sécurité grâce à une collection de plus de 80 fonctionnalités de sécurité standard et disponibles. Qu’il s’agisse de traverser des autoroutes ouvertes ou des sentiers tout-terrain reculés, le 2020 Gladiator proposait une technologie active et passive qui permettait aux conducteurs de contrôler leur parcours, quelle que soit la route.
2021-PRESENT JEEP® WRANGLER RUBICON 392 (JL)
Sous le capot du HEMI® V8 de 6,4 L, le plus rapide et le plus puissant Wrangler jamais conçu, se trouve une puissance de 470 chevaux et un couple de 470 livres-pieds. Et nous voulons dire 0-60 mph en 4,5 secondes, courent le quart de kilomètre en 13 secondes. Attrapez-le si vous le pouvez.
Wrangler Rubicon Le 392 est doté d’une capacité Trail Rated® 4x4 avec une fonction de déconnexion électronique de la barre stabilisatrice qui permet une articulation massive des pneus avant et permet des montées raides avec un indice de course de rampe de 730. Profitez d’une maniabilité incroyable grâce aux amortisseurs monotube Fox 2.0 et aux essieux à chenilles larges Dana® 44 avec casiers électroniques et pneus de 33 pouces.
Conduisez toujours dans les limites de vos capacités et de votre expérience, et conformément aux conditions.
L’extérieur est suffisamment agressif et incroyablement fonctionnel. Conçus de A à Z, les pneus de terrain à boue de 33 pouces s’enroulent autour de roues personnalisées de 17 pouces avec système de verrouillage par perle. Un système d’induction d’air Hydro-Guide, un système d’échappement en mode double et des demi-portes disponibles révèlent à la vue que le Wrangler Rubicon 392 ne doit pas être encombré.
Conduisez toujours dans les limites de vos capacités et de votre expérience, et conformément aux conditions.
Ne vous trompez pas. La puissance ne signifie pas sacrifier le confort, comme le prouvent les sièges bordés de cuir noir avec des traversins de siège haut de gamme, le logo « 392 » brodé et les coutures intérieures en bronze. Les aménagements intérieurs sont complétés par un écran tactile Uconnect® de 8,4 pouces avec navigation, un système audio premium et un combiné d’instruments couleur de 7 pouces. De plus, le volant est équipé de manettes à palettes montées pour vous rappeler que le temps de jeu peut être à tout moment.
2021-PRESENTJEEP® WRANGLER 4xe (JL)
Découvrez la prochaine évolution de la marque Jeep®. 4xe est la première électrifiée Wrangler construite pour l’avenir avec des capacités sans compromis. Sa capacité Trail Rated® 4x4 est rendue possible par un bloc-batterie étanche et des composants électroniques qui peuvent fonctionner dans des conditions difficiles.
Ressentez la ruée vers l’aventure. Le 4xe est alimenté par un turbo à injection directe I4 DOHC de 2,0 L PHEV et accélère de 0 à 60 mph en seulement 6 secondes. Ce moteur hybride à turbocompresseur enfichable est doté d’une puissance impressionnante de 375 chevaux et d’un couple instantané de 470 livres-pieds pour le tout-terrain et la course sur route. Le véhicule vous offre également 49 MPGe et une autonomie totale de 370 miles. Les modes de conduite E-Selec (Electric, eSave et Hybrid) offrent de nouveaux niveaux de polyvalence aux conducteurs.
Faites des mouvements silencieux. Le mode électrique permet des démarrages et des arrêts fluides et sans heurts pour un impact minimal. L’énergie électrique silencieuse vous permet d’être plus pleinement immergé dans les balades dans la nature et d’admirer les vues et les sons qui vous entourent.
Grâce à toutes les fonctionnalités avant-gardistes et aux innovations électriques que nous avons intégrées à ce véhicule, le Wrangler 4xe a récemment remporté l’honneur du SUV vert de l’année 2021 par la publication leader du secteur Green Car Journal. Pour plus d’informations, consultez GreenCarJournal.com.
2021-PRESENTJEEP® GRAND CHEROKEE (WL)
Pour la toute première fois, le Grand Cherokee dispose de trois rangées de sièges. Désormais, il y a encore plus d’espace pour l’aventure dans l’intérieur raffiné qui peut être configuré pour accueillir six ou sept passagers. Le niveau de Summit Reserve garniture disponible est composé de cuir Palermo matelassé haut de gamme enveloppé à la main, ainsi que de sièges ventilés à l’avant et à la deuxième rangée. De plus, les sièges seau « tip and slide » de la deuxième rangée et les sièges de la troisième rangée offrent un espace généreux pour les jambes pour les passagers et des options de marches latérales extérieures d’entrée/sortie.
La capacité n’est jamais remise en question grâce aux trois systèmes 4x4 disponibles qui alimentent les performances du véhicule par tous les temps. Le système de suspension Quadra-Lift® disponible et le système de gestion de traction Selec-Terrain® avec cinq modes permettent une puissance hors route maximale. Enfin, la capacité de remorquage maximale du véhicule, qui peut atteindre 7 200 livres, rend toutes sortes d’aventures possibles pour ce tout nouveau SUV grand format.
Découvrez une bande-son profonde de votre voyage grâce à un système de pointe, créé par la célèbre société d’audio domestique de luxe McIntosh®, qui comprend 19 haut-parleurs personnalisés. Au centre littéral de cette cabine riche en technologies se trouve un nouvel écran tactile de 10,1 pouces disponible avec un NAV système Uconnect® 5 qui comprend votre radio, votre caméra de navigation et de surveillance intérieure avec une qualité d’image HD, une vue fractionnée et un affichage du zoom du siège. C’est également là que vous pouvez voir un écran de la caméra de recul ParkView® lorsque vous vous déplacez en marche arrière, ce qui facilite la sauvegarde. De plus, le miroir numérique affiche la vidéo en temps réel d’une caméra orientée vers l’arrière.
Ce véhicule dispose de 110 fonctions de sécurité et de sûreté standard et disponibles, la plus récente sur un Grand Cherokee, notamment un système de caméra panoramique à 360° et une caméra de vision nocturne avec détection des piétons et des animaux.
Cette nouvelle conception 2021 est un véritable œil avec un nouvel extérieur sculpté et un toit fuselé pour des performances aérodynamiques. Le SUV grand modèle arbore également une silhouette avant inspirée des véhicules de luxe Jeep® de grande taille historiques. Les lignes de vision étendues avec un design linéaire mis à jour et un grand verre, ainsi qu’une suite complète d’éclairages LED haut de gamme sont de nouvelles caractéristiques de conception à la fois adaptatives et attrayantes.
Le Jeep® 2022 Grand Cherokee est doté d’une nouvelle option à deux rangées pour compléter son frère ou sa sœur à trois rangées. Il présente un design moderne et élégant avec des détails ajustés comme un toit enflé et des touches chromées qui créent un look net et sophistiqué. Mieux encore, il est disponible dans d’autres finitions comme Trailhawk® ou 4xe. C’est exact, il existe désormais une option hybride enfichable pour le 2022Jeep Grand Cherokee, et il est prêt à aller de l’avant et au-delà, à partir du printemps 2022.
2022-PRESENTJEEP® GRAND CHEROKEE 4xe (WL)
La prochaine évolution de l’Jeep® Grand Cherokee est là, et c’est électriquement passionnant. La toute première version 4xe offre la puissance et la robustesse qui font la réputation de la Jeep marqueGrand CherokeePHEV, mais avec le confort silencieux d’un hybride enfichable, vous permettant de vous rapprocher des sons de la nature.
En matière de performance, le 4xe est conçu pour vous accompagner partout. Il est alimenté par un PHEV moteur Turbo I4 DOHC à injection directe de 2,0 L qui offre un fonctionnement presque silencieux avec des démarrages et des arrêts sans heurts. Sa puissance de 375 chevaux et son couple instantané de 470 livres-pieds offrent des performances impressionnantes sur route et en tout-terrain.
Ce n’est un secret pour personne que la marque Jeep® est connue pour sa capacité 4x4 légendaire, et il en va de même pour le Jeep Grand Cherokee 4xe. Cet impressionnant hybride plug-in est équipé de deux systèmes tout-terrain 4x4 : le Quadra-Trac II® et le Quadra-Drive® II avec arrièreELSD. Pour une précision hors route, il est livré avec le système Jeep Selec-Trac® avec cinq réglages pour une variété de terrains. La protection standard des composants PHEV électriques sous le corps et la batterie étanche à l’eau avec jusqu’à 24 pouces de protection lorsque l’eau est forgée aident à protéger les systèmes électroniques importants du 4xe contre les éléments incessants.
N’essayez pas de forger à l’eau à moins que la profondeur ne soit connue et conforme à l’indice de forgeage à l’eau du véhicule indiqué dans le manuel d’utilisation. Les eaux de circulation peuvent causer des dommages qui ne sont pas couverts par la garantie du nouveau véhicule. Toujours hors route de manière responsable dans les zones approuvées.
Relevez le défi à votre façon avec trois modes de conduite différents. Le mode par défaut, Hybrid, combine le couple du moteur et des moteurs électriques. Cette combinaison efficace offre une puissance maximale, un couple instantané et une accélération impressionnante. Lorsque la batterie a plus de 1 % de charge, elle peut fonctionner en mode électrique. Cela permet d’atteindre près de zéro émission de gaz d’échappement jusqu’à des vitesses sur autoroute. Le 4xe peut fonctionner dans ce mode jusqu'à 30 km. Le mode eSave donne la priorité au moteur à essence. Cela permet d’économiser la charge de la batterie pour de futures aventures électrifiantes.
2022-PRESENT WAGONEER (WS)
Voici le retour de l’unique, le légendaire Wagoneer. Alimenté par un moteur V8 de 5,7 litres avec eTorque, le Wagoneer propose trois options de système 4x4 : le Quadra-Trac I®, le Quadra-Trac II® et le Quadra-Drive® II. Le système Selec-Terrain® est fourni avec cinq réglages pour s’attaquer à différents terrains. Lorsque vous êtes en déplacement, n’hésitez pas à emporter les gros jouets avec une capacité de remorquage puissante pouvant atteindre 10 000 livres. Et le système de suspension pneumatique Quadra-Lift® disponible avec amortissement semi-actif permet une conduite en douceur.
N’essayez pas de forger à l’eau à moins que la profondeur ne soit connue et conforme à l’indice de forgeage à l’eau du véhicule indiqué dans le manuel d’utilisation. Les eaux de circulation peuvent causer des dommages qui ne sont pas couverts par la garantie du nouveau véhicule. Toujours hors route de manière responsable dans les zones approuvées.
Ceux qui voyagent ensemble voyagent bien. Avec des sièges spacieux à trois rangées pouvant accueillir jusqu’à huit passagers et un espace impressionnant pour les jambes dans la deuxième rangée, il y a beaucoup d’espace luxueux pour la famille et les amis. Les sièges avant chauffants et ventilés avec puissance réglable et climatisation trizone constituent une cabine extrêmement confortable. Profitez d’un son puissant et clairement articulé avec le système audio Alpine® de 506 watts.
Inspirés par les lignes et les arches de son prédécesseur, les Wagoneer designers mêlaient style classique et moderne pour un look authentique et contemporain. Ses lignes balayées et ses contours inclinés rappellent le mouvement naturel des collines ondoyantes de l’ouest américain. Le Wagoneer dispose d’un éclairage LED magnifiquement articulé qui illumine la nuit et d’un toit ouvrant panoramique tri-panoramique disponible qui vous permet de ne faire qu’un avec les étoiles. De retour au sol, vous constaterez que le Wagoneer offre une gamme d’options de roues disponibles, de 18 à 22 pouces.
Interfaçant avec un NAV système Uconnect® 5 nouvelle génération, l’écran tactile de 10,1 pouces offre une image et un contrôle époustouflants tout en vous connectant aux informations et aux divertissements du véhicule. Monté de manière transparente sur le tableau de bord passager, l’écran interactif passager de 10,25 pouces est connecté à l’écran du conducteur. Le passager avant peut utiliser cet écran pour participer au voyage, mettre à jour les coordonnées GPS et relayer les informations importantes du voyage via le système Uconnect 5. Deux écrans de divertissement de 10,1 pouces sont soigneusement montés à l’arrière des sièges avant. Et un socle de charge sans fil intégré à l’avant facilite la charge en déplacement.
Le Wagoneer L 2023 (empattement long) a été mis sur le marché en 2022. Le Wagoneer L a étendu sa longueur globale de 214,7 pouces à 226,7 pouces. Cela a augmenté l’empattement de 7 pouces, passant de 123 pouces à 130 pouces.
La zone de chargement Wagoneer L a également bénéficié d’un empattement plus long, par rapport au Wagoneer modèle original. La zone arrière en porte-à-faux a reçu une augmentation de 5 pouces pour une capacité de chargement de 42,1 pieds cubes derrière la troisième rangée. Les passagers peuvent profiter de l’espace supplémentaire, en stockant encore plus d’équipement en toute sécurité à chaque voyage.
2022-PRESENTWS) GRAND WAGONEER
L’esprit du SUV américain haut de gamme original perdure avec le nouveau Grand Wagoneer. Dotée d’un design déterminé avec une grille complexe et de finitions travaillées qui allient sophistication, confiance et authenticité, elle a été conçue pour faire tourner les têtes. Un toit ouvrant panoramique à trois pans, des fenêtres colorées haut de gamme et des phares LED sont disponibles pour un trajet parfait de jour comme de nuit.
Avec plus de 75 pouces de zones d’affichage disponibles, y compris un écran interactif pour les passagers, un système Uconnect® de nouvelle génération et un système McIntosh® Entertainment, vous pouvez vous engager avec votre véhicule comme jamais auparavant. Le socle de charge sans fil facilite le chargement de votre smartphone. Placez simplement votre appareil sur le socle de charge et votre véhicule le rechargera automatiquement. À l’arrière, vous trouverez l’offre Divertissement en siège arrière disponible Amazon Fire TV, qui permet aux passagers de regarder leurs émissions et films préférés en déplacement. Si votre fenêtre arrière est masquée, activez le rétroviseur numérique disponible pour un flux vidéo en temps réel à partir de la caméra arrière extérieure, offrant une vue dégagée de ce qui se trouve derrière votre véhicule.
Le Grand Wagoneer est équipé de matériaux et de rendez-vous haut de gamme qui rehaussent son apparence et son toucher. Les passagers seront traités pour des surfaces lisses et douces presque partout où ils touchent. Le noyer américain et les surfaces métalliques authentiques offrent un style accueillant. Cultivée avec soin et traitée de manière experte, une bordure en cuir accentue ce que vous voyez et ressentez, tandis que les sièges, les panneaux de porte et la console centrale bordés de cuir ajoutent une touche de sophistication. Pour un confort sur mesure, personnalisez les sièges avant à 24 positions réglables en puissance pour qu’ils s’adaptent aux contours uniques de votre corps et enregistrez vos réglages pour la prochaine conduite.
Alimentez votre variateur avec un moteur V8 de 6,4 litres qui offre 470 chevaux et 455 livres-pieds de couple. Le système Quadra-Drive® II 4x4 ouvre le monde avec des capacités légendaires. Doté d’un différentiel électronique à glissement limité arrière et d’un rapport de vitesse de 2,72 :1, ce système 4x4 automatique offre la puissance nécessaire pour explorer des territoires inconnus. Basculez dans le système de gestion de traction Selec-Terrain® et obtenez un contrôle dédié sur différentes conditions de conduite. Ce système ajuste les modèles de changement de vitesse, les performances du moteur et la distribution du couple pour une traction maximale sur les routes difficiles. La boîte de transfert active à deux vitesses bascule automatiquement entre deux options d’alimentation bas de gamme et fournit plus de couple lorsque vous en avez besoin. Et la suspension pneumatique Quadra-Lift® offre une foulée exceptionnellement fluide.
Équipement en option illustré.
Le tout nouvel Grand Wagoneer intérieur répond à vos besoins, quels qu’ils soient. Les trois rangées de sièges passager flexibles standard et disponibles permettent de créer une cabine spacieuse et toujours prête à accueillir jusqu’à sept ou huit personnes. Vous cherchez un peu plus d’espace à l’arrière ? Vous pouvez étendre la zone de chargement en abaissant de 60 % ou 40 % le siège inclinable électrique de la troisième rangée. Il est idéal pour transporter des sacs de golf, des équipements de camping et des articles de plage supplémentaires.
Le Grand Wagoneer L 2023 (empattement long) a été mis sur le marché en 2022. Ce modèle présentait une augmentation de 7 pouces de l’empattement après avoir augmenté sa longueur globale de 214,7 pouces à 226,7 pouces. Grand Wagoneer L a étendu les dimensions de son extérieur surélevé, mettant l’accent sur son look imposant sur la route.
La zone de chargement du Grand Wagoneer L a également connu une augmentation proportionnelle par rapport au Grand Wagoneer modèle original. La zone arrière de la main levée a reçu une augmentation de 5 pouces pour une capacité de chargement de 44,2 pieds cubes derrière la troisième rangée. Cet espace supplémentaire a permis aux passagers d’emporter encore plus facilement tout ce dont ils avaient besoin sur presque tous les voyages.
2022-PRESENTJEEP® COMPASS (MP)
Les créateurs de la marque Jeep® ont repensé l’Jeep Compassintérieur, simplifiant presque tous les aspects de votre disque. Un nouveau tableau de bord est associé à un traversin haut de gamme enveloppé à la main et à de fines fentes de climatisation pour un tableau de bord actualisé. Un écran de cluster numérique 10,25 pouces d’informations sur le pilote vous apporte tous les détails dont vous avez besoin en couleur. Une console améliorée est dotée d’un socle de charge sans fil disponible pour une expérience de charge fluide. Et si vous avez besoin de charger plus d’électronique, la connectivité USB avant et arrière fera l’affaire. Les sièges arrière chauffants disponibles offrent à vos passagers un confort accueillant par temps froid.
Testé dans des conditions tout-terrain éprouvantes, Trailhawk® est le plus performantCompass. Un nouveau système de gestion des tractions Selec-Terrain® permet d’exploiter facilement les capacités de Trailhawk. Passez en mode Auto, Neige, Sable, Boue et Rock avec un simple basculement. Le système Jeep® Active Drive 4x4 est doté d'un sectionneur d'essieu arrière qui bascule en toute transparence entre deux et quatre roues motrices. Exclusivité Trailhawk, Jeep Active Drive Low avec mode 4-Low ajoute un rapport d’inclinaison 20 :1 exceptionnel pour une capacité incroyable. De plus, les deux systèmes vous permettent de déplacer 100 % du couple disponible vers n’importe quelle roue pour une puissance dédiée.
La nouvelle Compass offre une sélection de fonctionnalités technologiques standard et disponibles pour optimiser votre expérience de conduite. Un nouveau système Uconnect® 5 doté d’un écran tactile haute définition de 8,4 pouces ou disponible de 10,1 pouces est compatible Apple avec CarPlay® et avec la technologie Android Autoð pour que les divertissements restent sur le pont. De plus, un affichage numérique en grappe facile à lire de 10,25 pouces fournit des informations de conduite en couleur.
La nouvelle conception Compass offre plus de 80 fonctions de sécurité standard et disponibles. Forward Collision Warning avec Active Braking utilise des capteurs radar avancés pour vous aider à détecter si votre Compass approche d’un autre véhicule trop rapidement, et peut vous alerter et serrer les freins si nécessaire. vous Blind Spot Monitoring avertit lorsque d’autres véhicules se déplacent dans l’une de vos zones d’angle mort, et la détection de la trajectoire arrière vous avertit des véhicules invisibles lors de la sauvegarde. Les lampes frontales à réflecteur LED sont disponibles en standard, mais des lampes frontales à projecteur LED, des lampes antibrouillard et des feux arrière sont également disponibles. Parmi les autres fonctions de sécurité disponibles, citons l'assistance routière, le freinage d'urgence pour piétons et cyclistes, la reconnaissance des panneaux de signalisation, LaneSense® Lane Departure Warning avec aide au maintien de la voie, une caméra à vue panoramique à 360° et un hayon électrique mains libres.
L’Jeep® 2022 Compass continue d’évoluer dans le design moderne de Jeep la marque. Les façades avant et arrière rafraîchies et l’éclairage LED remanié créent un look attrayant, de jour comme de nuit. De plus, une grille emblématique à sept fentes avec de nouvelles textures apporte une touche contemporaine au style traditionnel.