El Rubicon se agarra al suelo con amplia potencia gracias a las robustas gomas todoterreno de 33 pulgadas o las gomas todoterreno disponibles de 35 pulgadas. Ofrecen una superficie más grande que las gomas normales, para brindar una tracción máxima y más control en modo todoterreno.
Los rieles de protección contra rocas y las defensas de acero aptas para winch disponibles agregan protección cuando te enfrentas a terrenos difíciles. El sistema electrónico de desconexión de la barra estabilizadora en los modelos Rubicon desconecta de manera remota dicha barra para que las gomas delanteras puedan bajar y comprimirse, lo que mejora la articulación de la suspensión en terrenos difíciles.
Con una relación de transmisión baja de 4:1, el Rubicon equipado con Rock-Trac® puede ofrecer una excelente relación de trepada de 100:1 cuando está equipado con transmisión manual y una relación de eje de 4.88:1 disponible.
La potencia se puede usar incorrectamente cuando trepas rocas, lo cual hace que giren las gomas equivocadas. Los diferenciales de cierre electrónicos Tru-Lok® delanteros y traseros bloquean y distribuyen de forma uniforme la potencia, para brindar una tracción impresionante.