4xe HYBRID

Jeep Avenger 4xe не е приклучен хибрид (plug-in hybrid), туку е хибрид од 48V. Моторот со внатрешно согорување е спарен со два електрични мотори за да овозможи погон на сите тркала.

НовиотJeep Avenger 4xe користи еден термички и два електрични мотора, еден за предна оска и еден за задната. Tермичкиот мотор обезбедува погон на предните тркала, електричниот мотор на задната оска обезбедува погон на задните тркала, за да гарантира способност за погон на сите тркала. Електричниот мотор на предната оска работи како генератор и обезбедува енергија за моторот на задната оска со цел да гарантира погон на сите тркала без оглед на нивото на полнење на батеријата. Кога не е потребен погон на сите тркала, електричниот мотор на предната оска овозможува возење во чист електричен погон при ниски брзини.

Да, новиот Jeep Avenger 4xe има погон на сите тркала (All Wheel Drive - AWD)

Кога ќе се потроши батеријата на електричниот мотор на предната оска работи како генератор и му обезбедува енергија на електричниот мотор на задната оска, за да гарантира погон на сите тркала без оглед на нивото на полнење на батеријата.

Кај новиот Jeep Avenger 4xe означува 4x4 возило. Тоа е комбинација на традиционалното теренско возење со поддршка од електричен мотор.

Jeep Avenger 4xe е хибрид со 48V, возилото има способност да надоместува енергија при успорување со што ја намалува потрошувачката на гориво, благодарение на поддршката од електричниот мотор. Кога не е потребен погон на сите тркала, електричниот мотор на предната оска овозможува возење во чист електричен погон при ниски брзини.

Главната разлика е во моќта и погонот. Jeep Avenger e-Hybrid е возило со погон на предните тркала со еден електричен мотор, со термички мотор со моќност од 100 КС и вкупна комбинирана моќност од 110 КС. Jeep Avenger 4xe е возило со погон на сите тркала, со два електрични мотора, термички мотор со моќност од 136 КС и вкупна комбинирана моќност од 145 КС.

Jeep Avenger 4xe е дизајниран како теренско возило со погон на сите тркала и подобрени: растојание од тлото, теренски агли, способност за минување низ вода, систем за избор на режим при возење Selec-terrain, како и контрола при спуштање на удолница.

Електричниот мотор на задната оска е спарен со редуктор така што обезбедува вртежен момент на задните тркала до  1900Nm, што резултира со извонредна способност за совладување стрмни површини. 

Jeep Avenger 4xe има максимален капацитет на влечење до 1.150 kg.

Jeep Avenger 4xe има капацитет на влечење од 1.150 kg и може да влече приколки согласно неговата големина.

Jeep Avenger 4xe може да достигне максимална брзина од 194 km/h. 

Jeep Avenger 4xe испорачува вкупна моќност од 145 КС и 230 Nm вртежен момент.

Погонскиот систем се состои од термички мотор со 136 КС и два електрични мотора, секој од по 21kW.

Вкупната автономија на возење изнесува приближно 800 километри, согласно потрошувачката на гориво според WLTP циклусот и капацитетот на резервоарот за гориво од 44 литри.

Avenger 4xe благодарение на хибридниот погонски систем со 48V, е во можност да вози во чист електричен режим дo 1km со брзина пониска од 30km/h кога батеријата е полна и кога нема потреба од погон на сите тркала .

Потрошувачката на гориво кај Jeep Avenger 4xe е 5.4-5.5  l/100km согласно комбинираниот WLTP циклус.

Jeep Avenger 4xe се придвижува со помош на хибриден погонски систем со 48V составен од бензински мотор од 1.200 l кој испорачува 136 КС и два електрични мотора, секој од по 21 kW. Еден електричен мотор е поставен на предната оска, а другиот на задната оска. Благодарение на ваквата поставеност, возилото поседува способност за погон на сите тркала и вкупна комбинирана моќност од 145 КС.